VOLVO C30 — specyfikacja i wyszukiwanie VIN
Znajdź szczegółową specyfikację VOLVO C30. Odkoduj dowolny VIN VOLVO C30, aby zobaczyć silnik, nadwozie i bezpieczeństwo.
Znajdź szczegółową specyfikację VOLVO C30. Odkoduj dowolny VIN VOLVO C30, aby zobaczyć silnik, nadwozie i bezpieczeństwo.
Volvo C30 – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod szwedzką marką Volvo w latach 2006–2012.
Volvo C30 – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod szwedzką marką Volvo w latach 2006–2012.
Pojazd został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Detroit w styczniu 2006 roku. Pół roku później, podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu zaprezentowano wersję produkcyjną pojazdu. Pierwowzorem pojazdu był samochód koncepcyjny zaprezentowany w 2001 roku pod nazwą Volvo SCC. Auto zbudowane zostało na bazie płyty podłogowej amerykańskiego koncernu motoryzacyjnego Ford Motor Company dzielonej m.in. z Fordem Focusem, Mazdą 3 oraz Volvo C70, S40 i Volvo V50. Samochód uważany jest za następcę modelu 480. Charakterystycznym elementem pojazdu jest linia nadwozia z głębokimi przetłoczeniami, która nadaje sylwetce auta muskularny wygląd. Klapa bagażnika została całkowicie oszklona. Jako jeden z pierwszych pojazdów marki, otrzymał system chroniący przed skutkami uderzeń bocznych SIPS oraz układ zmniejszający ryzyko urazu kręgosłupa szyjnego WHIPS. W 2007 roku podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie zaprezentowano wersję hybrydową zasilaną silnikiem benzynowym oraz elektrycznym oznaczoną "ReCharge". Badania nad pojazdem prowadzono w kalifornijskim ośrodku rozwojowym Volvo. Przewidziano dwa typy silników spalinowych: na mieszankę etanolu-benzyny (tzw. flex-fuel) albo typu diesel z jednostką napędową podobną do używanej przez General Motors typu E-Flex w Chevrolecie Volt. Samochód napędzany miał być wyłącznie silnikiem elektrycznym z akumulatorami litowo-jonowymi, silnik spalinowy miał tylko doładowywać baterie. Przewidywany zasięg samochodu wyłącznie na bateriach wynosić miał ok. 100 km, czas doładowania z domowej instalacji elektrycznej wynosi około trzech godzin. W 2010 roku auto przeszło face lifting. Zmieniono m.in. przednie reflektory, atrapę chłodnicy oraz zderzak przedni i tylny.
Wersje wyposażeniowe Standard Kinetic Momentum Summum R-Design Polestar Feeling Sport Standardowe wyposażenie pojazdu obejmowało m.in. 4 poduszki powietrzne, kurtyny powietrzne, system ABS, ESP, SIPS, WHIPS, IDIS oraz elektryczne sterowanie szyb i elektryczne sterowanie lusterek, klimatyzację i alarm. Opcjonalnie auto doposażyć można było m.in. w skórzaną tapicerkę, nawigację satelitarną oraz reflektory ksenonowe.
Nagrody Die Besten Autos 2007 od niemieckiego pisma motoryzacyjnego „Auto Motor und Sport” Das Goldene Lenkrad 2006 Auto Trophy 2006 Design Award 2006
Źródło: Wikipedia · CC BY-SA