AUDI 200 — caractéristiques et recherche de VIN
Trouvez les caractéristiques détaillées de la AUDI 200. Décodez n'importe quel VIN AUDI 200 pour voir le moteur, la carrosserie et la sécurité.
À propos de la AUDI 200
L'Audi 200 est une berline tricorps développée par le constructeur allemand Audi, de 1979 à 1991. Construite sur la base d'une Audi 100, elle naît en septembre 1979 pour concurrencer BMW et Mercedes-Benz sur le marché des berlines haut de gamme. L'Audi 200 représente la gamme la plus luxueuse, le porte drapeau unique à 4 portes, proposé par la marque d'Ingolstadt. Exclusivement équipée du 5 cylindres 2,1 litres du constructeur, l'Audi 200 première génération obtiendra cependant un succès mitigé, seulement 51 000 exemplaires produits. La deuxième génération, sortie en 1983, connaîtra davantage de succès, notamment grâce à une déclinaison en break à partir de 1984, une version Quattro 20V aux performances exceptionnelles et quelques prestigieuses apparitions en compétition automobile.
L'Audi 200 est une berline tricorps développée par le constructeur allemand Audi, de 1979 à 1991. Construite sur la base d'une Audi 100, elle naît en septembre 1979 pour concurrencer BMW et Mercedes-Benz sur le marché des berlines haut de gamme. L'Audi 200 représente la gamme la plus luxueuse (pour les berlines), le porte drapeau unique à 4 portes, proposé par la marque d'Ingolstadt. Exclusivement équipée du 5 cylindres 2,1 litres du constructeur, l'Audi 200 première génération obtiendra cependant un succès mitigé, seulement 51 000 exemplaires produits. La deuxième génération, sortie en 1983, connaîtra davantage de succès, notamment grâce à une déclinaison en break (Audi 200 Avant) à partir de 1984, une version Quattro 20V aux performances exceptionnelles et quelques prestigieuses apparitions en compétition automobile.
Audi 200 C2
Extrapolée de l'Audi 100 cette première génération lui emprunte également son moteur 5 cylindres 2,1 litres maison. Deux versions sont disponibles, dotées de l'injection Bosch K-Jetronic. La première, baptisée Audi 200 5E, développant 136 ch, reprend le moteur le plus puissant disponible sur l'Audi 100. Elle dispose d'une boîte de vitesses à cinq rapports. La deuxième version, produite de février 1980 à août 1982, est nommée Audi 200 5T. Elle est équipée d'un turbo KKK qui pousse sa puissance à 170 ch et permet au véhicule d'atteindre les 202 km/h en vitesse de pointe. Le 0 à 100 km/h est obtenu en 9 secondes. Ce modèle fut également vendu aux États-Unis sous le nom d'Audi 5000 S Turbo. Ce fut à l'époque le véhicule de type traction le plus puissant, diffusé en grande série. Ces deux versions sont également disponibles en option avec une boîte automatique à 3 rapports. Elle sera produite à 51 000 exemplaires.