NISSAN PULSAR — caractéristiques et recherche de VIN

À propos de la NISSAN PULSAR

Datsun Pulsar ou Nissan Pulsar a été le nom de plusieurs générations d’automobiles - du segment des compactes - fabriquées par le constructeur japonais Datsun-Nissan. Elles furent vendues de 1978 à 2006 ; la Nissan Tiida en est sa directe successeuse bien que la Nissan Bluebird Sylphy eu le même role sur le marché japonais dès 2000

Datsun Pulsar ou Nissan Pulsar ( 日産・パルサー en japonais) a été le nom de plusieurs générations d’automobiles - du segment des compactes - fabriquées par le constructeur japonais Datsun-Nissan. Elles furent vendues de 1978 à 2006 ; la Nissan Tiida en est sa directe successeuse bien que la Nissan Bluebird Sylphy eu le même role sur le marché japonais dès 2000 Entre 2000 et 2005, le nom "Pulsar" fut utilisé en Australie et en Nouvelle Zélande sur les versions rebadgé de la Sylphy. Le nom fut employé jusqu'à la présentation de la Nissan Tiida (C11) en 2005. En 2013, Nissan a remplacé la Tiida en Australie et en Nouvelle-Zélande par deux nouveaux modèles portant le nom de Pulsar. Ceux-ci étaient basés sur la Sylphy (B17) pour la berline et sur la Tiida (C12) pour la version hatchback, cette dernière étant également vendue en Thaïlande sous le nom de Pulsar. En 2014, un modèle de remplacement destiné uniquement à l’Europe pour la Tiida a été lancé sous l’appellation Pulsar. La Pulsar originale était une berline compacte à hayon destinée à être vendue exclusivement dans un autre réseau de concessionnaires Nissan au Japon, appelé Nissan Cherry Store, comme alternative plus grande à cinq portes à la Nissan Cherry. Bien que les modèles Pulsar aient été à traction avant dès leur lancement, Nissan proposait également une transmission intégrale en option sur certains modèles à l’international. La Pulsar vendue au Japon servait à l’origine de modèle intermédiaire proposé dans les concessions Nissan Cherry Store, entre la Nissan Violet et la Cherry, tandis que différentes versions de la Pulsar vendues dans d’autres réseaux japonais faisaient office de modèle d’entrée de gamme, aux côtés d’autres modèles Nissan plus grands. Divers modèles dérivés de la Pulsar ont été exportés en fonction des conditions des marchés internationaux, parfois sous les noms de « Sunny », « Cherry » ou « Sentra », alors qu’en réalité, le modèle commercialisé à l’international était bien une Pulsar et non une Sunny ou une Cherry destinée au marché japonais. Par ailleurs le nom de "Pulsar" est inspiré de Pulsar (mot-valise formé de pulsating star), une étoile à neutrons hautement magnétisée et en rotation.

Source : Wikipédia · CC BY-SA