VOLKSWAGEN FOX — caractéristiques et recherche de VIN
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À propos de la VOLKSWAGEN FOX
La Volkswagen Fox est une petite citadine produite par le constructeur automobile allemand Volkswagen de 2003 à 2021.
La Volkswagen Fox est une petite citadine produite par le constructeur automobile allemand Volkswagen de 2003 à 2021.
Présentation
Elle a été dessinée, conçue et est assemblée au Brésil à partir de 2003, étant à l'origine réservée au marché latino-américain. En Europe, elle reprend mi-2005 le rôle d'entrée de gamme de la Volkswagen Lupo sur le segment des petites citadines. Par rapport à cette dernière, elle marque une forte descente en gamme en matière de prestations. La Fox est cependant plus grande que la Lupo (30 centimètres de plus en longueur environ) : son empattement est le même que celui de la Polo IV, dont elle reprend la plate-forme. Elle reprend le nom de Volkswagen Lupo au Mexique, pour la seule raison que Fox est le nom de famille du président mexicain à cette époque, Vicente Fox.
Elle n'est en Europe disponible qu'en 3 portes. En Amérique latine, elle propose deux autres carrosseries : berline 5 portes et monospace (SpaceFox ou Suran). Les différentes carrosseries bénéficient également de versions surélevées aux ornements baroudeurs, nommées selon la carrosserie et les époques CrossFox, Fox Xtreme, Space Cross, Suran Cross. En 2011, elle est remplacée par la Volkswagen up! sur le marché européen, sans jamais y avoir connu le succès commercial, comme sa prédécesseur. Elle poursuit sa carrière sud-américaine avec un premier restylage en 2010. Un second restylage intervient en 2015. Elle arbore désormais le style de la Volkswagen Golf VII avec de nouveaux optiques, une nouvelle carrosserie et de nouveaux boucliers. Côté habitacle, elle se rapproche de la Polo V en intégrant l'écran Discover Media, la palette de boutons ainsi que les commandes de climatisations empruntés à la Polo. Son nom fut alors changé en Fox Connect. La production s'achève en 2021.
Spécificités La Fox arbore une ligne classique ainsi qu'un design intérieur sans fioriture. La qualité des plastiques rappelle sa vocation économique mais ceux-ci se révèlent bien assemblés. Ainsi, elle comble le vide qu'a laissé la Polo en grandissant et affichant une taille intermédiaire entre une citadine polyvalente que d'une petite citadine selon les standards de l'époque. Elle est également assez haute (15 centimètres de plus que la Polo de l'époque). Elle dispose de 4 places, avec un espace de rangement et des porte-boissons au milieu de la banquette arrière, constituée de deux sièges séparés. Il est possible de la rendre coulissante en option, permettant de porter le volume de coffre de 260L à 353L sans rabattre de sièges.