VOLVO C30 — caractéristiques et recherche de VIN
Trouvez les caractéristiques détaillées de la VOLVO C30. Décodez n'importe quel VIN VOLVO C30 pour voir le moteur, la carrosserie et la sécurité.
À propos de la VOLVO C30
La C30 est une automobile compacte du constructeur automobile suédois Volvo. Son design n'avait plus été vu chez Volvo depuis la 480 en 1986. La production a été arrêtée en décembre 2012.
La C30 est une automobile compacte du constructeur automobile suédois Volvo. Son design n'avait plus été vu chez Volvo depuis la 480 en 1986. La production a été arrêtée en décembre 2012.
Historique
Elle fut d'abord présentée comme concept-car au Salon de Détroit en 2006 puis comme modèle définitif au Mondial de l'automobile de Paris en septembre 2006. Son but: faire de la concurrence aux voitures compactes premium. Ce modèle est un espoir pour Volvo qui souhaite relancer ses ventes en se lançant sur le marché des compacts face à une rude concurrence, composée des Audi A1 et A3, BMW Série 1 et Mercedes Classe A. La production devrait être de 65 000 unités par an, dont 75 % destinés au marché européen. L'arrivée de ce nouveau modèle est destiné à une clientèle plus jeune. La voiture a reçu un lifting pour l'année modèle 2010.
Volvo C30 Electric Une Volvo C30 Electric est développée par les ingénieurs de la marque en à peine un an et demi. Elle dispose d'un moteur de 110 ch pour un couple de 220 N m. Les 280 kg de batteries lithium-ion prennent place au centre de la voiture, à la place du réservoir. Volvo annonce une autonomie de 150 km. Il s'agit également de la première voiture électrique dont on a présenté un test de collision, réalisé à une vitesse de 64 km/h.
Finitions Kinetic Feeling Momentum Summum R-Design Xénium (MY2012)
Finition du dernier millésime (MY13) Black Édition (Belgique) Kinetic Édition Momentum Édition R-Design Édition Summum Édition
Modèle DRIVe Conçue pour une conduite écologique elle dispose de dispositifs telle que :
un indicateur de changement de rapport ; une gestion de moteur conçue pour réduire la consommation ; un logiciel modifié de la direction assistée électro-hydraulique ; de pneus à faible résistance au mouvement ; un rapport de transmission qui réduit la consommation avec une huile fluide ; une amélioration de l'aérodynamique (par rapport à la version standard), et un châssis abaissé ; un guidage optimisé de l'air de refroidissement ; un vaste revêtement de bas de caisse ; un diffuseur arrière au niveau du bas de caisse et un becquet de toit au design DRIVe ; un filtre à particules. Tous ces éléments contribuent à diminuer les émissions de CO2 du Diesel 1,6 l 110 ch.