MINI modeliai — pilnas katalogas ir VIN dekoderis
Naršykite visus MINI modelius ir dekoduokite bet kurį MINI VIN. Toliau pateiktame kataloge yra 8 modeliai mūsų duomenų bazėje.
Naršykite visus MINI modelius ir dekoduokite bet kurį MINI VIN. Toliau pateiktame kataloge yra 8 modeliai mūsų duomenų bazėje.
Mini – automobilių gamintojas, įkurtas 1959 m. Jungtinėje Karalystėje, nuo 2000 m. priklausanti BMW koncernui. Mini specializuojasi į mažų, ekonomiškų, keleivinių automobilių gamybą. Mini pavadinimas buvo naudojamas nuo 1959 m. automobilių modelių pavadinimuose, o 1969 m. tapo atskiru ženklu – marke su savo modelių pavadinimais „Austin Mini“, „Morris Mini “. Unikalaus klasikinio britiško stiliaus, nedidelio dizaino automobilis tapo nepriklausomybės simboliu 1960-tųjų jaunimo kultūroje.
Mini – automobilių gamintojas, įkurtas 1959 m. Jungtinėje Karalystėje, nuo 2000 m. priklausanti BMW koncernui. Mini specializuojasi į mažų, ekonomiškų, keleivinių automobilių gamybą. Mini pavadinimas buvo naudojamas nuo 1959 m. automobilių modelių pavadinimuose, o 1969 m. tapo atskiru ženklu – marke su savo modelių pavadinimais „Austin Mini“, „Morris Mini “. Unikalaus klasikinio britiško stiliaus, nedidelio dizaino automobilis tapo nepriklausomybės simboliu 1960-tųjų jaunimo kultūroje. 1999 m. tarptautinė 130 automobilizmo žurnalistų grupė išrinko ,,Classic Mini” kaip „Europos amžiaus automobilį“ iš XX a. automobilių kaip „Citroën DS”, „Ford Model T” bei „Volkswagen Beetle”. Mini skersinis variklio išdėstymas, priekiniai varomi ratai buvo nukopijuoti kitų markių modeliams „Fiat 127” (1971 m.), „Honda N360“ (1967 m.), „Nissan Cherry“ (1970 m.). Šį išskirtinį dvidurį automobilį, sukūrė „British Motor Corporation“ (BMC) „Morris“ inžinierius Alec Issigonis. Jis buvo pagamintas Longbridge gamykloje Anglijoje, esančioje šalia BMC būstinės ir buvusioje „Morris Motors“ gamykloje (1959–2000), „Cowley“ gamykloje Oksforde (1959–1969), BMC gamykloje Sidnėjuje, o vėliau Italijoje (Innocenti), Ispanijoje (Authi), Čilėje, Belgijoje, Maltoje, Portugalijoje, Pietų Afrikoje, Urugvajuje, Venesueloje ir Jugoslavijoje. Itališka Mini versija buvo parduota pagal Innoceti markę, kuri buvo pagaminta Lambrate, Milano rajone. „Mini Mark I“ turėjo tris atnaujinimus – „Mark II“, „Clubman“, „Mark III“. 1969 m. Buvo pristatytos tvirtos pikapo ir universalo versijos. Pasirodę nauji modeliai „Mini Cooper“ ir „Cooper S“ buvo sėkmingi lenktynėse ir ralyje. 1961 m. mažas lenktyninis automobilis su galingesniu varikliu, stipresniais stabdžiais ir keliais patobulinimais „Classic Mini Cooper 997“ pateko į britų lenktynes ir John Cooper rankas. Mini dažnai laimėdavo lenktynes, trejas iš jų Monte Karlo ralyje 1964, 1965 ir 1967 m. 1966 m. pirmoje vietoje esantis Mini po finišo buvo diskvalifikuotas dėl tariamų pažeidimų susijusių su artimais automobilio žibintais. 1959 m. rugpjūti Mini buvo parduodamas „Austin Seven“ Mini ir „Morris Mini-Minor“. 1962 m. „Austin Seven” buvo pervadintas į „Austin Mini“ ir 1988 m. tapo tik „Mini“. 1994 m. BMW įsigijo „Rover Group“ (buvęs „British Leyland“) ir buvo padalinta 2000 m. su BMW, tačiau pasiliko teisę gaminti automobilius naudojant „Mini“ pavadinimą. Šiuolaikiško „Mini“ kūrimas prasidėjo 1995 m., o visiškai naują „Mini“ modelį pristatė BMW 2001 m. Dabartinį modelių asortimentą apima „Hardtop“, „Hatch“, „Convertible“ – trijų durų hečbekai, „Clubman“ – universalas, „Countryman“ – penkerių durų crossover, „Coupe“, „Roadster“ ir „Paceman“. 2013 m. balandžio mėn. „Mini“ generalinį direktorių Jochen Goller pakeitė Peter Schwarzenbauer. 2019 m. balandžio 1 d. P. Schwarzenbauer pakeitė BMW paskirtas naujas „Mini“ prekės ženklo direktorius Bernd Körber.
Nuo 1959 iki 1990 m.
Originalus dviejų durų „Mini“ buvo nedidelis automobilis, kurį 1959–2000 m. gamino Britų automobilių korporacija (BMC) ir jo peremėjai. Ši transporto priemonė tam tikru požiūriu yra laikoma britų atitikmeniu tuometiniam vokiečių „Volkswagen Beetle“, kuris Šiaurės Amerikoje sulaukė panašaus populiarumo. 1999 m. „Mini“ buvo išrinktas antru įtakingiausiu XX amžiaus automobiliu po „Ford Model T“. Šį išskirtinį dviejų durų automobilį BMC sukūrė seras Alec Issigonis. Jis buvo gaminamas Longbridge ir Cowley gamyklose Anglijoje, „Victoria Park“ / „Zetland British Motor Corporation“ (Australija) gamykloje Sidnėjuje, Australijoje, vėliau taip pat Ispanijoje („Authi“), Belgijoje, Čilėje, Italijoje („Innocenti“), Portugalijoje, Pietų Afrikoje, Urugvajuje, Venesueloje ir Jugoslavijoje. „Mini Mark I“ turėjo tris pagrindinius JK atnaujinimus: „Mark II“, „Clubman“ ir „Mark III“. Tai buvo keletas variantų, tarp jų universalas, pikapas, furgonas ir „Mini Moke“ – į džipą panašus bagis. „Mini Cooper“ ir „Cooper“ S “buvo sportiškesnės versijos, kurios buvo sėkmingos kaip ralio automobiliai, 1964–1967 m. keturis kartus laimėjusios Monte Karlo ralį, tačiau 1966 m. Mini buvo diskvalifikuota po finišo su kitais šešiais britų dalyviais. Tai įtraukė pirmuosius keturis finišavusius automobilius, pagal abejotiną sprendimą, nes automobiliai naudojo neleistinus žibintus. Iš pradžių „Mini“ automobiliai buvo parduodami „Austin“ ir „Morris“ vardu, kaip „Austin Seven“ ir „Morris Mini-Minor“, kol galiausiai 1969 m. buvo sukurta „Mini“ markė. Devintajame dešimtmetyje „Mini“ vėl buvo parduodamas Austino vardu.
Nuo 1990 iki 2000 m.
Šaltinis: Vikipedija · CC BY-SA