Răsfoiește toate modelele BMW și decodează orice VIN BMW. Catalogul de mai jos conține 258 de modele din baza noastră.
BMW AG este o companie multinațională germană care produce în prezent automobile și motociclete de lux și a produs, de asemenea, motoare de avioane până în 1945.
BMW AG (acronimul pentru , în română Uzina Bavareză de Motoare SA) este o companie multinațională germană care produce în prezent automobile și motociclete de lux și a produs, de asemenea, motoare de avioane până în 1945. Compania a fost înființată în 1916 și își are sediul în München, Bavaria. BMW produce autovehicule în Germania, Brazilia, China, India, Africa de Sud, Marea Britanie și Statele Unite. În 2015, BMW a fost al 12-lea cel mai mare producător mondial de autovehicule, cu 2.279.503 de vehicule produse. Membrii familiei Quandt sunt acționari pe termen lung ai companiei, restul de acțiuni fiind deținute de publicul de tip float. Automobilele sunt comercializate sub mărcile BMW (cu sub-mărci BMW M pentru modele performante și BMW i pentru mașinile electrice cu priză electrică), Mini și Rolls-Royce. Motocicletele sunt comercializate sub marca BMW Motorrad. Compania are o istorie importantă în domeniul sporturilor cu motor, în special în mașinile de turism, Formula 1, mașinile sport și Insula Man TT.
Originile BMW pot fi urmărite în trei companii germane separate: Rapp Motorenwerke, Bayerische Flugzeugwerke și Automobilwerk Eisenach. Istoria numelui însuși începe cu Rapp Motorenwerke , producător de motoare de aeronave. În aprilie 1917, după plecarea fondatorului Karl Friedrich Rapp , compania a fost redenumită Bayerische Motoren Werke (BMW). Primul produs al BMW a fost motorul de avion BMW IIIa. Motorul IIIa era cunoscut pentru o economie de combustibil și o performanță de înaltă altitudine. Comenzile rezultate pentru motoarele IIIa de la armata germană au provocat o expansiune rapidă pentru BMW. După încheierea primului război mondial din 1918, BMW a fost forțată să înceteze producția de motoare de aeronave prin condițiile Tratatului de Armistițiu din Versailles. Pentru a menține în afaceri, BMW a produs echipamente agricole, articole de uz casnic și frâne de cale ferată. În 1922, fostul acționar major Camillo Castiglioni a cumpărat drepturile asupra numelui BMW, ceea ce a dus la redenumirea societății descoperite de la Rapp Motorenwerke la Süddeutsche Bremse AG (cunoscută astăzi ca Knorr-Bremse ). Castiglioni a fost, de asemenea, un investitor în altă companie de avioane, numită "Bayerische Flugzeugwerke", pe care l-a redenumit BMW. Fabrica dezafectată a Bayerische Flugzeugwerke a fost redeschisă pentru a produce motoare pentru autobuze, camioane, utilaje agricole și pompe, sub marca BMW. Istoricul companiei BMW consideră că data fondării companiei Bayerische Flugzeugwerke (7 martie 1916) este data nașterii companiei.
Pe măsură ce restricțiile Tratatului de Armistițiu au început să fie ridicate, BMW a început producția de motociclete în 1923, cu modelul R32. Producția de automobile a BMW a început în 1928, când compania a achiziționat compania de automobile Automobilwerk Eisenach. Modelul actual al lui Automobilwerk Eisenach era modelul Dixi 3/15, copie licențiată a modelului Austin 7, care a început producția în 1927. După preluare, modelul Dixi 3/15 a devenit BMW 3/15, primul automobil de producție BMW. În 1932, BMW 3/20 a devenit primul automobil BMW conceput în întregime de BMW. Acesta a fost alimentat de un motor cu patru cilindri, proiectat de BMW pe baza motorului Austin 7. Primul motor BMW de șase cilindri a fost lansat în 1933, în BMW 303. Pe parcursul anilor 1930, BMW și-a extins gama de modele pentru a include sedanuri, coupe, convertibile și mașini sport.
Sursă: Wikipedia · CC BY-SA