Modele POLESTAR — catalog complet și decodor VIN
Răsfoiește toate modelele POLESTAR și decodează orice VIN POLESTAR. Catalogul de mai jos conține 4 modele din baza noastră.
Răsfoiește toate modelele POLESTAR și decodează orice VIN POLESTAR. Catalogul de mai jos conține 4 modele din baza noastră.
Polestar este un producător suedez de automobile care produce vehicule electrice. Deținută de Volvo Cars, compania are sediul în Torslanda, lângă Gothenburg, Suedia. Polestar produce mașini în mai multe țări, inclusiv China, SUA și Coreea de Sud, în unități deținute de Volvo Cars și compania-mamă Geely Holding.
Polestar este un producător suedez de automobile care produce vehicule electrice. Deținută de Volvo Cars, compania are sediul în Torslanda, lângă Gothenburg, Suedia. Polestar produce mașini în mai multe țări, inclusiv China, SUA și Coreea de Sud, în unități deținute de Volvo Cars și compania-mamă Geely Holding. Brandul provine de la Flash Engineering, o echipă motorsport Suedeză, înființată în 1996, care a concurat în Campionatul Scandinav de Mașini de Turism. În 2005, echipa a fost vândută, apoi redenumită sub numele de Polestar Racing, care mai târziu a operat o divizie de tuning asupra mașinillor de producție, numită Polestar Performance AB. În iulie 2015, marca Polestar a fost achiziționată de Volvo Cars. Echipa de curse a fost mai apoi redenumită înCyan Racing, menținând în același timp legături strânse cu Volvo. Actualul holding al Polestar a fost format în comun în 2017 de Volvo Cars și Zhejiang Geely Holding Group. Acțiunile Polestar au început să se tranzacționeze la bursa Nasdaq sub simbolul PSNY la 24 iunie 2022 printr-un acord de combinare de întreprinderi. Volvo intenționează să își reducă participația în Polestar până în al treilea trimestru al anului 2024 de la 48,3% la aproximativ 18%, cedându-l către Geely Holding.
Echipa de curse și marca de tuning (1996–2017) Originile companiei pot fi urmărite până la înființarea sa din1996 a Flash Engineering, o echipă de curse suedeză care concurează în Campionatul Suedez de Turism (STCC). Echipa a fost vândută și redenumită Polestar Racing, care a început să modifice autovehicule Volvo pentru curse la sfârșitul anilor 2000. În 2009, marca a devenit partenerul oficial Volvo pentru a modifica modelele Volvo existente, sub marca Polestar Performance. În cele din urmă, Volvo a cumpărat compania în iulie 2015 și a început să vândă modele îmbunătățite de Polestar direct prin distribuitorii lor. Polestar a produs, de asemenea, prototipuri de mașini, primul fiind C30 Polestar Performance Concept Prototype (2010) cu peste 400 brake horsepower (300 kW) și 510 newton metrei (380 lbf·ft).
Conceptul Volvo S60 Polestar este moștenitorul lui C30 Polestar, cu 508 CP de la un motor T6 modificat, lansat în iunie 2012. Mașina prinde 0–100 kilometres per hour (0–62 mph) în 3,9 secunde cu o viteză maximă de peste 300 kilometres per hour (190 mph). Motor Trend a testat mașina la Mazda Raceway Laguna Seca, unde a doborât recordul turului pentru mașinile cu patru uși, egalând timpul pe tur al unui Audi R8. Selecție de modele Polestar pe benzină și hibride bazate pe Volvo:
În octombrie 2017, Volvo Cars și Geely Holding au anunțat că Polestar va deveni o marcă de sine stătătoare axată pe mașinile electrice. Marca a prezentat Polestar 1 pe 17 octombrie 2017, un coupé 2+2 inspirat de Concept Coupé de la Volvo introdus în 2013, care include influențe de la Volvo P1800. Polestar 1 a fost construit între 2019 și 2021 și a fost construit într-un nou centru de producție Polestar construit special în Chengdu, China, din 2019 la o rată de până la 500 pe an. În ultimul său an de producție, a fost lansată o versiune de producție limitată vopsită cu aur a Polestar 1. Au fost produse doar 25 de unități. În 2019, Polestar și-a anunțat a doua mașină, mașina electrică Polestar 2. A fost dezvăluit pe 27 februarie 2019, într-o prezentare online care a fost difuzată de la sediul Polestar din Göteborg, Suedia. Imediat după, a avut debutul public la Salonul Auto de la Geneva 2019. Este produs la fabrica existentă a Volvo Cars din Taizhou, China. Va primi o reîmprospătare la mijlocul perioadei de viață pentru modelul său din 2024, trecând la un aspect cu tracțiune spate pentru opțiunea cu un singur motor și diverse modificări de performanță și cosmetice pentru modelul de bază și, respectiv, pachetul de performanță. De asemenea, va înlocui grila frontală existentă cu un tratament frontal de culoarea caroseriei, care găzduiește un nou hardware de siguranță, inclusiv o cameră frontală și un nou radar de rază medie, care se potrivește cu Polestar 3, numit „SmartZone”. În martie 2022, Polestar a lansat un concept de roadster numit Polestar O 2, iar mai târziu, în august 2022, Polestar a anunțat un al șaselea nou model de roadster, numit Polestar 6, bazat pe conceptul O 2, care va intra în producție în 2026. În 2023, Polestar a anunțat construirea unui nou sediu – 80.000 metri pătrați (860.000 sq ft) clădire în centrul Göteborgului.
Sursă: Wikipedia · CC BY-SA