Modelos LAMBORGHINI — Catálogo y decodificador VIN
Explora todos los modelos LAMBORGHINI y decodifica cualquier VIN de LAMBORGHINI. El catálogo a continuación incluye 10 modelos en nuestra base de datos.
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Automobili Lamborghini S.p.A. es un fabricante de automóviles fundado el 7 de mayo de 1963 por Ferruccio Lamborghini, cuya sede y oficinas centrales se encuentran ubicadas en Sant'Agata Bolognese, Italia y que actualmente forma parte del Grupo Volkswagen. La empresa original se llamaba Automobili Ferruccio Lamborghini S.p.A., que derivaba a su vez de Lamborghini Trattori, un fabricante de tractores.
Automobili Lamborghini S.p.A. (comúnmente conocido como Lamborghini [lamborˈɡiːni] en italiano y [lambo̞ɾˈɣini] en español, mal pronunciado habitualmente [lambo̞ɾˈʝini]) es un fabricante de automóviles fundado el 7 de mayo de 1963 por Ferruccio Lamborghini, cuya sede y oficinas centrales se encuentran ubicadas en Sant'Agata Bolognese, Italia y que actualmente forma parte del Grupo Volkswagen. La empresa original se llamaba Automobili Ferruccio Lamborghini S.p.A., que derivaba a su vez de Lamborghini Trattori, un fabricante de tractores.
Terminada la Segunda Guerra Mundial, Ferruccio, quien había servido en un destacamento de transporte para el Ejército Italiano, comenzó a comprar sobrantes de vehículos militares para convertirlos en maquinaria agrícola. Tal fue el éxito de su nuevo negocio que, en 1960, Lamborghini ya era el tercer fabricante industrial italiano en el sector de la construcción de maquinaria agrícola, especialmente de tractores. Con las ganancias obtenidas, Ferruccio empezó una vida opulenta, adquirió algunas propiedades y, sobre todo, algunos coches deportivos. Era un admirador de Enzo Ferrari por la forma en que mantenía su empresa, pero siempre tuvo una dificultad: Ferruccio tenía problemas mecánicos con sus Ferrari. El motivo en particular, y la gota que colmó el vaso, fue el embrague de su Ferrari 250 GTB. Tras numerosas revisiones en el taller mecánico, todavía fallaba. Ferruccio decidió comunicarlo a uno de sus mecánicos quien, tras desarmarlo y verificarlo, descubrió que era el mismo que utilizaba en sus tractores, pero con un precio más alto al estar en un automóvil deportivo, lo que le enfureció. Cansado de tener que soportar estos inconvenientes, entabló una conversación con el mismo Enzo Ferrari que pasó a la historia.
Fuente: Wikipedia · CC BY-SA