AUDI Q7 — характеристики та пошук VIN

Про AUDI Q7

Audi Q7 — SUV, який виробляє німецький автовиробник Audi з 2005 року.

Audi Q7 (укр. Ауді К'ю 7) — SUV, який виробляє німецький автовиробник Audi з 2005 року.

Перше покоління (Typ 4L; 2005—2015)

Audi Q7 першого покоління, що представлена в 2005 році, уніфікована з моделями Volkswagen Touareg і Porsche Cayenne, відрізняючись від останніх збільшеними розмірами, місткістю та рівнем оздоблення. Ці автомобілі призначені насамперед для північноамериканського ринку, де подібна техніка дуже популярна. Передбачені як п'яти-, так шести- і семимісні варіанти салону. У базовому виконанні незалежна підвіска всіх коліс оснащена звичайними пружинами і 2-трубними амортизаторами, але за замовленням може бути встановлена адаптивна п'ятирежимна пневмопідвіска з амортизаторами змінної жорсткості і системою вирівнювання крену кузова в залежності від навантаження. Оснащення моделей Q7 включає ряд систем, істотно підвищують активну безпеку руху. У їх числі — адаптивний круїз-контроль АСС з радіолокаційним і бічними радарами, відслідковувати появу автомобілів на сусідніх смугах руху. Базові силові агрегати включають 3,0-літровий високомоментних турбонадувних дизелів V6 TDI потужністю 233 к.с. і новий бензиновий 3,6-літровий 280-сильний двигун V6 FSI. Потужніші версії комплектуються 4,2-літровими двигунами: V8-бензиновим FSI (350 к.с.) та турбонадувним дизелем (326 к.с.). Всі мотори працюють тільки з адаптивними гідромеханічними 6-ступінчастими «автоматами». Восени 2008 року була показана топ-модель Q7 з унікальним 5,9-літровим турбонадувним дизелем V12 потужністю 500 к.с., що виготовлялась до 2012 року. Восени 2009 року модель модернізували, змінився зовнішній вигляд і оснащення.

Результати Краш-Тесту

Двигуни Бензинові

3.0 V6 TFSI 272 к.с. 3.0 V6 TFSI 333 к.с. 3.6 V6 FSI 280 к.с. 4.2 V8 FSI 350 к.с. Дизельні

3.0 V6 TDI CASD, CJMA 204 к.с. 3.0 V6 TDI BUG 233 к.с. 3.0 V6 TDI CASA 240 к.с. 3.0 V6 TDI CJGD, CRCA 245 к.с. 4.2 V8 TDI 326 к.с. 4.2 V8 TDI 340 к.с. 6.0 V12 TDI 500 к.с.

Друге покоління (Typ 4M; 2015–наш час)

У середині грудня 2014-го німецький автовиробник представив Audi Q7 II в новому кузові. Світова прем'єра відбулася 13.01.2015 на автосалоні у Детройті. Європейську версію представлять на Женевському автосалоні 3 березня 2015 року. Зовнішність Audi Q7 (2015—2016) зазнала серйозних змін — зовні автомобіль залишився впізнаваним, проте в оформленні екстер'єр з'явилося більше гострих граней. Автомобіль отримав нову, більш габаритну решітку радіатора з горизонтальними, а не вертикальними ребрами, з'явилася нова світлотехніка (головна оптика може бути ксеноновою, світлодіодною і матричною), нові бампера, більш рельєфні боковини з менш випуклими колісними арками. Салон автомобіля зазнав серйозніших змін. З'явилася повністю нова передня панель, кермо, прилади і зовсім інша центральна консоль і торпеда. Центральні дифлектори обдуву візуально об'єднані з накладкою на панелі і нагадують Volkswagen Passat B8. Дисплей інформаційно-розважальної системи MMI може бути з діагоналлю 7,0 і 7,3 дюйма, як опція пропонується повністю цифрова панель приборів з дисплеєм на 12,3 дюйми — яка раніше дебютувала на Audi TT третього покоління. У списку опцій присутня — 1920-ватна аудіо-система Bang & Olufsen з 23 динаміками і розважальним комплексом для задніх пасажирів з двома 10,1-дюймовими планшетами.