AUDI S6 — характеристики та пошук VIN
Знайдіть детальні характеристики AUDI S6. Розшифруйте будь-який VIN AUDI S6, щоб побачити двигун, кузов і безпеку.
Знайдіть детальні характеристики AUDI S6. Розшифруйте будь-який VIN AUDI S6, щоб побачити двигун, кузов і безпеку.
Audi S6 — це спортивна повнопривідна версія Audi A6, що виробляються компанією Audi з 1994 року.
Audi S6 — це спортивна повнопривідна версія Audi A6, що виробляються компанією Audi з 1994 року.
В серпні 1995 року світ побачила спортивна модифікації седана та універсала Audi A6, вони отримали назву Audi S6 і Audi S6 Avant відповідно. Audi S6 від А6 відрізняють додаткова емблема на решітці радіатора, розширені арки передніх крил, змінені задні ліхтарі, занижена на 20 мм посадка кузова за рахунок високої підвіски, низькопрофільні шини 225/50 ZR16 і легкосплавні диски розміром 7,5J, твердіші шкіряні сидіння із особливо розвитою бічною підтримкою. Кліренс S6 зменшився на 10 мм у порівнянні з А6, колія передніх коліс стала ширша на 38 мм, а задніх на 21 мм. Жорстка спортивна підвіска, сидіння Recaro, підсилена гальмова система - визначають спортивний характер автомобіля. По вибору клієнта автомобіль оснащували механічною 6-ступеневою коробкою передач або 4-діапазонною автоматичною трансмісією. Audi S6 Avant являє собою спортивний універсал, котрий уособлює в собі спортивну динаміку, утилітарність універсалу і надійність повнопривідного позашляховика. Потужний S6 Avant здатний розігнатися від 0 до 100 км/год за 6,8 секунди і розвинути швидкість 250 км/год. В нормальному режимі розподілення крутного моменту між осями розподіляється у співвідношенні 50:50. Відмінна керованість забезпечується завдяки спортивній підвісці і системі повного приводу quattro, якому завдячує неперевершена курсова стійкість і неперевершена керованість в поворотах незалежно від якості дорожнього покриття. Салон досить комфортний і добре ізольований від вуличних шумів і протягів. Система клімат контроля і сидіння з підігрівом забезпечать вам приємну поїздку і захистять від негоди. Салон оздоблений м'якими матеріалами, самі сидіння зручні попри те що подушки досить мякі. Всі ручки і кнопки натискуються досить легко. З 1995 року Audi S6 комплектувалася двигуном, який дістався її від попередниці Audi S4 230-сильний 2,2-літровий R5 (AAN) та 290-сильний 4,2-літровий V8 (AEC) від Audi V8. Ціни на ці автомобілі не набагато більші, ніж на звичайні A6 з 6-циліндровими двигунами, але це не значить, що потрібно кинути все і шукати «заряджені» Audi. Купуючи б/в Audi S6 першого покоління (все-таки автомобілю не мало років, і пробіг відповідний), потрібно розуміти що «ракета» може в будь-який момент зажадати пристойних коштів на ремонт двигуна, коробки передач та ін. Хоча 4,2-літровий V8 (AEC), надійний і може працювати більш 500 тис. км, Audi S6 обирали виключно для агресивної і швидкісної їзди. А коли двигун постійно використовують на всі 100%, його ресурс може не перевищувати 100 тис. км. Ремонт «зарядженого» двигуна може коштувати астрономічних грошей. Та справа не тільки в двигуні, до S6 не підходять багато деталей від звичайної А6. Ціна запчастин для «заряджених» автомобілів може бути просто непристойно високою.
S6 PLUS Гаму моделей фірми Audi на платформі С4 вінчає модель S6 PLUS - це цілком логічно, так само як і моделі S2\RS2 є вершиною модельного ряду на своїй платформі. При всім цьому є деякі відмінності. Топ модель S6 PLUS має атмосферний V8 (AHK) з об’ємом 4,2 літра потужністю 326 к.с. і є найпотужнішою модифікацією Audi S6. Проте вона не відрізняється так сильно від S6 (як RS2 від S2), спільної роботи з Porsche у цьому випадку не було. Це перший автомобіль Audi, створений повністю Quattro Gmbh. Відомості про те що Audi RS4 - перший автомобіль Audi створений на Quattro GmbH є невірними! Згідно з документацією S6 PLUS є продукцією не Audi Gmbh, а Quattro Gmbh, однак через складності сертифікації за німецьким законодавством через те, що номер шасі ставиться не Audi Gmbh, і для одержання дозволу на експлуатацію та запуску у виробництво автомобіль вийшов під маркою Audi S6 PLUS. Quattro Gmbh випустила 97 седанів і 855 авантів. При випуску проводилася деяка переробка серійної комплектації. Так, наприклад, ксенонові фари, оббивка шкірою Alcantara, дистанційне керування центральним замком, багажна сітка (авант), мішок для лиж і спеціальні, підібрані в колір килимки, включалися в стандартне обладнання Audi. S6 PLUS випускалися тільки з механічною КПП.
Візуальні та технічні відмінності Зовні тільки досвідчене око відрізнить S6 PLUS від S6. Мабуть видимих відмінностей дві: більші колеса (8Jx17 6-спицеві 255/40 ZR17) та те що всі хромовані деталі отримали чорний анодований хром (за винятком 4 кілець). При детальнішому огляді можна помітити додаткові скоси колісних арок, для того щоб сховати величезні колеса і більші гальмові механізми діаметром 323 мм із чорними лакованими 4 поршневими супортами з легкосплавної бронзи. У салоні, насамперед впадають в око біло-блакитні циферблати приладів. Спідометр закінчується на відмітці 300 км/год, а червона зона тахометра починається з 7000 об/хв. На тахометрі і трьох-спицевому кермі розташовані емблеми S6 PLUS. У салоні також відсутній хром, за винятком емблеми quattro і Audi. Поряд зі згаданими гальмовими механізмами переробці піддалося все шасі — пружини, стабілізатор, амторизатори. Уся випускна система в S6 PLUS — оригінальної розробки Quattro Gmbh, На перших п'яти передачах, обмежувач двигуна Audi вмикається на 7200 об/хв, а на 6 — на 6800 об/хв по тахометру, швидкість близько 285 км/год. Інші відмінності:
Джерело: Вікіпедія · CC BY-SA