PONTIAC G6 — характеристики та пошук VIN

Про PONTIAC G6

Pontiac G6 — автомобіль середнього розміру, який виготовлявся під маркою Pontiac американського автовиробника General Motors. Був введений восени 2004 року замість Pontiac Grand Am. Автомобіль був побудований на платформі GM Epsilon, якою він поділився з Chevrolet Malibu, Opel Vectra та Saab 9-3 поряд з іншими автомобілями General Motors. Дизайн був перероблений в консервативнішим способом, і ребристою оболонки і заднім спойлером, що було поширене на Grand Am, був замінений стандартним з листового металу. Особливості G6 такі функції як, дистанційний запуск системи а також панорамний люк на даху варіант.

Pontiac G6 («Понтіак G6») — автомобіль середнього розміру, який виготовлявся під маркою Pontiac американського автовиробника General Motors. Був введений восени 2004 року замість Pontiac Grand Am. Автомобіль був побудований на платформі GM Epsilon, якою він поділився з Chevrolet Malibu, Opel Vectra та Saab 9-3 поряд з іншими автомобілями General Motors. Дизайн був перероблений в консервативнішим способом, і ребристою оболонки і заднім спойлером, що було поширене на Grand Am, був замінений стандартним з листового металу. Особливості G6 такі функції як, дистанційний запуск системи (стандарт на GT, додатково на базовій моделі) а також панорамний люк на даху варіант.

Огляд

2005 Коли G6 був введений у 2005 році, він мав два рівні обробки, база "V6" і спортивний "GT". Обидві планки, проте, використовується 3,5 л V6 штовхача виробляти 200 к.с. (150 кВт) і (300 Н·м) крутного моменту. Узгоджені з чотириступінчастою автоматичною коробкою передач, GT ознаками TAPshift, де водій може вибрати передачу вручну. Базові моделі були добре обладнані, показуючи центральний замок, склопідйомники, дзеркала включаються без ключа, з шістьма динаміками CD стерео, потужність драйверів сидіння, кондиціонер і задні сидіння. GTs додав стерео Monsoon з вісьмома спікерами, дистанційний запуск, ABS і контроль тяги.

2006 У 2006 році G6 додали два нових рівня обробки і дві нові форми кузова, купе і з прибирається жорстким верхом кабріолет. Купе і кабріолети були доступні в GT та GTP версіях. У новій моделі використовувався двигун потужністю в 167 л.с.об'емом 2,4 л DOHC I4, в парі з чотириступінчастою автоматичною коробкою передач. Двигун об'ємом 3,5 л V6 в даний час частина Спорт-пакета на базі/SE, і залишався стандартними на GT. У новому GTP використовується двигун об'ємом 3,9 л, у версії GT's двигун 3,5 л V6, але також використовує зміни фаз газорозподілу (VVT), збільшення виробництва до 240 л.с. Кабріолет GTP не був доступний з механічною коробкою передач і зниження його потужності до 227 к.с., було пов'язано з суворішої вихлопною системою. GTP також відображає контроль стабільності, не доступні на інших моделях G6.